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Historique TRN

En 1999 Les CMN fusionnent avec le Régional Val-de-Travers (RVT) et les Transports du Val-de-Ruz (VR) pour former la societé des Transports Régionaux Neuchâtelois (TRN SA) qui fusionnera à son tout le 1er janvier 2005 avec La compagnie des Transports en commun de La Chaux-de-Fonds (TC SA)

2012

27 juin : Fusion acceptée et création des Transports Publics Neuchâtelois S.A avec effet rétroactif au 1er janvier 2012

2011

Janvier- Décembre : réfection du quai desservant les voies 1 et 2 en gare de La Chaux-de-Fonds.

Octobre : fin des travaux de rénovation de la gare de Fleurier. Le bâtiment a été partiellement reconstruit et agrandi.

Décembre : la cadence est passée de vingt à quinze minutes sur la ligne 11 aux heures de pointe du matin et de la mi-journée.

Mise en service de la ligne NoctamRun desservant les trois villes du canton dans les nuits du vendredi au samedi et du samedi au dimanche.

Amélioration de l'offre MobiNight. La course de 02h00 a été retardée à 04h00

2010

Janvier – Décembre : dix-sept bus Citaro et 6 autres anciens bus ont été retirés du service transport public TRN et remplacés par de nouveaux Citaro répartis entre les sites de La Chaux-de-Fonds (13 unités) et de Cernier (10 unités). La nouvelle livrée verte et blanche, signe du processus de fusion en cours.

Finalisation de l'installation des nouveaux systèmes de distribution commencée en 2009

2009

Remplacement de deux rames NINA par deux rames FLIRT .

Livraison et mise en service de 7 nouveaux midibus 2009

Prolongement de l'équipement des systèmes embarqués et d'information voyageurs.

Décembre : une nouvelle paire de course à été introduite en sur la ligne ferroviaires Les Brenets-Le Locle

2008

Equipement de filtres à particules sur 34 des 46 bus diesel

Conclusion d'une convention collective cadre de travail

Ouverture d'un nouveau point de vente au Locle

Décembre : les TRN assument désormais seuls les prestations du trafic régional par bus entre La Chaux-de-Fonds et Le Locle.

Ligne ferroviaire Les Brenets-Le Locle : une nouvelle paire de courses a été introduite en matinée avec  départ des Brenets à 8h39 et du Locle à 9h14

2007

14 mai : mise en service de la première rame FLIRT sur la ligne Travers - Buttes

Equipement de filtres à particules sur 27 des 46 bus diesel

Commande de systèmes embarqués et d'information voyageurs

2006

Acquisition et mise en service de trois bus Volbo 8700LE à plancher surbaissé

Agrandissement du dépôt de Cernier

Acquisition d'un système d'aide à la planification (DIVA)

Remise à neuf des guichets de la gare de La Chaux-de-Fonds

Installation de Prisma dans tous les points de vente

2005

1er janvier 2005 : fusion  par absorption de la compagnie des Transports en commun de La Chaux-de-Fonds (TC SA)

Mai-décembre : inauguration de la voiture articulé 'Jumbo' et mise en services de 4 trolleybus articulés et 3 standards à plancher surbaissé.

Décembre : introduction de trains supplémentaires sur la ligne ferroviaire Buttes-Neuchâtel. Mise en place du concept de bus sur appel 'Mobicité' en soirée et durant les week-end.

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