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Funiculaires


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Funiculaires

Trois lignes de funiculaires existent sur le réseau transN et attirent de nombreux visiteurs chaque jour dans le but de sillonner les hauteurs de la ville de Neuchâtel (quartier du Plan, quartier de la gare et Chaumont).


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Ligne : 112 Neuchâtel Ecluse - Plan

Année de construction : 1890 (à contrepoids d’eau, électrification en 1907, transformation du treuil en 1941, automatisation en 1985 avec nouvelles cabines, réfection complète de la voie et des stations aux normes LHand en 2008 - 2009, rénovation des cabines en 2015)

Nombre de stations : 4 au total. Ecluse (station inférieure), Boine, Côte, Plan (station supérieure)

Longueur du tracé : 399 m

Dénivellation : 111 m

Ecartement de la voie : 1 m

Pente de la voie : 29,5% en moyenne

Pente maximale : 38% (Boine-Ecluse)

Type de rail : S33 (Réfection complète du tracé en 2008-2009)

Câble de traction : Câble à toron rond FE 6 x 19 (1 + 9 + 9)

Type de câblage : Parallèle à droite

Diamètre du câble : 31 mm

Longueur du câble : 450 m

Vitesse de marche : 4 m/s

Traction : Moteur asynchrone 90 KW depuis 2009

Poids à vide des cabines : 4,1 t

Poids en charge des cabines : 6,5 t

Capacité des véhicules : 30 personnes (80 kg par pers soit 2,4 t)

Amarrage du câble : Par tambour

Roulement : Sur rail par 4 roues indépendantes

Roues : 2 roues à gorges (roues de guidage), à droite sur V401 et à gauche sur V402; 2 roues plates

Capacité horaire : 360 personnes (720 personnes aux heures de pointe)

Ligne : 111 Neuchâtel La Coudre - Chaumont

Année de construction : 1910 

Longueur du tracé : 2091 m 

Altitude : La Coudre 517 m / Chaumont 1087 m 

Déclivité : De 14,5 % mini à 46 % max

Transformation : 2007 (Suppression de la 2e voiture et de la voie de croisement)

Mise en service Voiture : 1995 / 70 personnes (6’500kg)

Poids à vide : 8’190 kg

Longueur : 9,65 m

Largeur : 2,55 m

Hauteur : 3,28 m

Pose rails : 1997

Ecartement : 1 mètre

Type de rail : S33 (33kg par mètre

Vitesse maximale : 5 m/s (18km/h)

Puissance moteur : 335kW (476Cv)

Câble : 32 mm avec 6 conducteurs électrique dans l’âme

Charge maximale : 67,5 t

Année de construction de la tour : 1912 

Hauteur : 40 m / plate-forme de 32m² à 35 m (construction en béton armé)

Moyenne fréquentation tour : ~ 12'000 personnes par année

Moyenne passagers funi : ~ 100'000 personnes par année

Nombre de courses annuelle : ~ 12'500

Nombre de kilomètres annuel : ~ 26'000 km

Personnel : 4 chauffeurs, un auxiliaire de conduite et un technicien 

Ligne : 110 Neuchâtel Université - Gare

Année de mise en service : 2001

Longueur du tracé : 317 m

Dénivellation : 48 m

Ecartement de la voie : 1,5m

Pente max. (à 260 m) : 34%

Type de rail : CFF IV (UIC 54 E)

Câble de traction : 2 câbles tracteurs à toron rond FE 6 x 25 (1+6 + 6+12)

Type de câblage : parallèle à droite

Diamètre du câble : 40 mm

Longueur du câble : env. 415m

Vitesse de marche : 8 m/s

Traction : Moteur asynchrone 710 KW. (Machinerie à la station inférieure, système de tension hydraulique de traction à la station supérieure)

Poids à vide des cabines : 18,46 t

Poids en charge des cabines : 28,54 t

Capacité : 126 personnes (80 kg par pers = 10080 kg)

Amarrage du câble : Par tête à culot sec

Roulement : Sur rail par 8 roues sur 2 bogies

Roues : 4 roues à gorges (roues de guidage), à gauche sur V1 et à droite sur V2; 4 roues plates.

Capacité horaire : 3024 personnes


Au fil de nos lignes...

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info trafic

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Lignes concernées
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Arrêt Ecluse en direction de Place Pury déplacé de 40 mètres dès le 14 juin première course pour toute la durée des travaux.
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Arrêts Marronniers supprimés dès 2 août à 7h30 et pour toute la durée des travaux
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Arrêts Régional supprimés dès le 13 juillet à 8h et pour toute la durée des travaux
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Arrêts Matile 16, Matile 34 et Vallon de l'Ermitage supprimés du 2 août au 6 août
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Arrêt Fahys direction Place Pury déplacé dès le 16 juin et pour toute la durée des travaux
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Arrêts Matile 16, Matile 34 et Vallon de l'Ermitage supprimés du 2 août au 6 août
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Arrêts Marronniers supprimés dès 2 août à 7h30 et pour toute la durée des travaux
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Arrêts Cimetière déplacés de 100 m direction Peseux dès le 25 mai
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Arrêts Marronniers supprimés dès 2 août à 7h30 et pour toute la durée des travaux
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Changement des horaires dès le 16 août
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Service par bus entre Fleurier et Buttes du 14 juillet au 11 décembre
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Changement des horaires dès le 1er septembre
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Service par bus entre La Chaux-de-Fonds et La Sagne du 1er mars au 31 août
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Arrêt Pouillerel supprimé dès le 5 juillet à 7h30 et pour toute la durée des travaux
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Arrêt Morgarten déplacé dès le mardi 15 juin 2021 à 07h00 pour toute la durée des travaux
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Arrêts Grillon et Bonne-Fontaine direction La Chaux-de-Fonds, Gare déplacés et Éplatures-Jaunes Nord et Sud supprimés dès le 14 avril à 16:00 et pour toute la durée des travaux
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Parc des Sports direction Gare déplacé de 150m du 11 juillet à la fin des travaux
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Arrêts Bibliothèque déplacés et Conservatoire supprimés dès le 19 avril et pour toute la durée des travaux
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Arrêts Bibliothèque déplacés et Conservatoire supprimés dès le 19 avril et pour toute la durée des travaux
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Arrêt Musées supprimé dès lundi 3 mai et pour toute la durée des travaux
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Arrêts Bibliothèque déplacés et Conservatoire supprimés dès le 19 avril et pour toute la durée des travaux
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Parc des Sports direction Gare déplacé de 150m du 11 juillet à la fin des travaux
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Arrêt Morgarten déplacé dès le mardi 15 juin 2021 à 07h00 pour toute la durée des travaux
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Arrêts Grillon et Bonne-Fontaine direction La Chaux-de-Fonds, Gare déplacés et Éplatures-Jaunes Nord et Sud supprimés dès le 14 avril à 16:00 et pour toute la durée des travaux
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Arrêt Morgarten déplacé dès le mardi 15 juin 2021 à 07h00 pour toute la durée des travaux
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Arrêts Grillon et Bonne-Fontaine direction La Chaux-de-Fonds, Gare déplacés et Éplatures-Jaunes Nord et Sud supprimés dès le 14 avril à 16:00 et pour toute la durée des travaux
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Arrêt Morgarten déplacé dès le mardi 15 juin 2021 à 07h00 pour toute la durée des travaux
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Arrêts Grillon et Bonne-Fontaine direction La Chaux-de-Fonds, Gare déplacés et Éplatures-Jaunes Nord et Sud supprimés dès le 14 avril à 16:00 et pour toute la durée des travaux
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Condition d'entrée en Suisse
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Arrêt Fleurier, Collège régional déplacé
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