Projets et
travaux
Découvrez les projets transN
Le confort et la satisfaction des voyageurs sont parmi nos principales préoccupations. Pour répondre au mieux aux attentes des clients, nous travaillons sans cesse sur différents projets visant à améliorer et moderniser les infrastructures. Découvrez ces projets ci-dessous !
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Contrôle de la marche des trains sur la ligne 215
Mise en place du contrôle automatique de la marche des trains (ZBMS) sur la ligne 215 – Neuchâtel – Boudry. Il s’agit d’un standard de sécurité établi par l’Office Fédéral des Transports qui assiste les mécaniciens de locomotives afin d’éviter tout dépassement de vitesse. En pratique, cette technologie permet notamment une forte augmentation de la sécurité et rend possible à terme l’augmentation de la capacité et de la cadence des trains.
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Refonte du mur de soutènement
Taillées il y a 150 ans, les pierres sèches du Pont Malakoff, à l'entrée de La Chaux-de-Fonds, vont être restaurées et utilisées lors du reconditionnement du mur de soutènement 222-0030-MS situé sur la ligne ferroviaire 222 entre La Chaux-de-Fonds et Les Ponts-de-Martel. La longueur du mur est de 130 mètres. Les travaux débutent le 1er mars et auront lieu jusqu'au 30 juin 2021.
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Gare de Buttes et voie Fleurier-Buttes
Pour répondre aux normes imposées par la LHand et moderniser l'infrastructure ferroviaire, la gare de Buttes et le tronçon de voie entre Fleurier et Buttes sont refaits. Les travaux se déroulent du 1er avril 2021 au 28 février 2022.
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Achat de nouveaux trains pour la ligne 222
Le Conseil d’État, le Conseil d’administration de transN et l’Office fédéral des transports (OFT) ont décidé d’acquérir deux nouvelles rames à plancher bas pour l’exploitation de la ligne transN 222 (La Chaux-de-Fonds – Les Ponts-de-Martel). TransN exploite la ligne 222 avec des automotrices datant de 1991 et 1996. Or ces rames à plancher haut, vieillissantes, ne répondent pas aux prochaines exigences légales garantissant l’accès aux voyageurs à mobilité réduite.