Trains
voie normale
Trains voie normale
L'écartement des rails est la distance qui sépare les rails d’une voie ferrée. L'écartement standard de 1'435 mm est celui qui définit la voie normale à contrario de la voie étroite. La voie normale est l'écartement le plus utilisé de par le monde. Sur le réseau transN, la ligne 221 est une ligne de chemin de fer à voie normale.
Lignes : 221 Neuchâtel - Buttes et 223 Neuchâtel - La Chaux-de-Fonds - Le Locle
Nom : FLIRT RABe 523
Quantité : 4
Année : 2017
Puissance maximale : 2600 kW
Vitesse maximale : 160 km/h
Places totales : 1ère classe : 24 / 2e classe : 125 / total : 149
Tare : 127 t
Longueur : 74 m
Largeur : 2.88 m
Tension : 15'000 V
Lignes : 221 Neuchâtel - Buttes et 223 Neuchâtel - La Chaux-de-Fonds - Le Locle
Nom : FLIRT RABe 527
Quantité : 3
Année : 2007 - 2009
Puissance maximale : 2600 kW
Vitesse maximale : 160 km/h
Places totales : 1ère classe : 24 / 2e classe : 160 / total : 184
Tare : 120 t
Longueur : 74 m
Largeur : 2.88 m
Tension : 15'000 V