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Trolleybus


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Trolleybus

Propulsé par un moteur électrique, le trolleybus a l’avantage d’être silencieux et de ne pas rejeter de CO2 lors de sa circulation et est donc idéal en milieu urbain. La circulation de ce type de véhicule nécessite des lignes de contacts électriques.

faq container

Série : 100

Nombre : 12

Secteur : Littoral

Numéros : 101, 102, 105, 108, 109, 114, 115, 116, 117, 118, 119, 120

Constructeur : NAW - HESS

Type : NAW-HESS-ABB BGT 5-25

Essieux : 3

Plancher : Haut

Immatriculation : 1991

Longueur : 17.7 mètres

Largeur : 2.5 mètres

Hauteur : 3.5 mètres

Puissance : 2 x 90 kWh

Propulsion : Electrique

Vitesse maximale : 65 km/h

Places assis totales : 47 + 1

Places debout totales : 100

Poids à vide : 17'260 kg

Poids total : 28'000 kg

Série : 130

Nombre : 20

Secteur : Littoral

Numéros : 131, 132, 133, 134, 135, 136, 137, 138, 139, 140, 141, 142, 143, 144, 145, 146, 147, 148, 149, 150

Constructeur : HESS

Type : HESS BGT-N2C

Essieux : 3

Plancher : Bas

Immatriculation : 2010

Longueur : 18.7 mètres

Largeur : 2.5 mètres

Hauteur : 3.5 mètres

Puissance : 2 x 160 kWh

Propulsion : Electrique

Vitesse maximale : 65 km/h

Places assis totales : 44 + 1

Places debout totales : 95

Poids à vide : 19'540 kg

Poids total : 30'000 kg



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info trafic

info trafic

Lignes concernées
  • SB
  • 101
  • 102
  • 106
  • 107
  • 109
  • 110
  • 120
  • 121
  • 122
  • 151
  • 152
  • 153
  • 154
  • 155
  • 156
  • 302
  • 352
  • 425
  • 450
  • 590
Ligne suspendue jusqu'à nouvel avis
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Rupture de canalisation entre St-Blaise centre et Marin-Epagnier Gare, retards et supressions à prévoir
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Un seul véhicule sur la ligne: retards et suppressions à prévoir
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