Tramway du
Val-de-Ruz
Tramway du Val-de-Ruz (VR)
1903
Ouverture à l'exploitation du tramway électrique VR sur l'axe Les Hauts-Geneveys - Cernier - Villiers.
1920
Première ligne d'autobus au Val-de-Ruz, reliant Valangin à Cernier.
1931
Electrification de la ligne CFF Neuchâtel - La Chaux-de-Fonds - Le Locle, Col-des-Roches.
1948
Remplacement des tramways VR par des trolleybus entre Les Hauts-Geneveys et Villiers.
1949
Remplacement des tramways TN par des trolleybus sur la ligne Neuchâtel - Valangin, prolongée jusqu'à Cernier. Communauté d'exploitation TN/VR sur l'axe Neuchâtel - Cernier.
1969
Remplacement des trolleybus Neuchâtel - Cernier par des autobus.
1984
Remplacement des trolleybus Les Hauts-Geneveys - Villiers par des autobus.
1986
Inauguration du dépôt d'autobus VR de la Taille, à Cernier.
Trolleybus Saurer de la ligne Les Hauts-Geneveys-Cernier-Villiers, entre Dombresson et Chézard-Saint-Martin
Tram Ce 2/2 et en arrière-plan un trolleybus Saurer de la ligne Les Hauts-Geneveys-Cernier-Villiers à Cernier
Trolleybus Saurer de la ligne Les Hauts-Geneveys-Cernier-Villiers, gare CFF des Hauts-Geneveys
1989
Restructuration du réseau VR : axe principal Neuchâtel - Cernier - Villiers, nouvel itinéraire vers Coffrane et Les Geneveys-sur-Coffrane depuis Cernier, desserte en alternance de Boudevilliers / Landeyeux. Mise en service des premiers autobus articulés VR.
1991
Suppression du service postal dans les autobus VR.
1993
Fin de la communauté d'exploitation TN/VR sur la ligne Neuchâtel - Cernier.